Bộ phận động cơ ô tô bằng nhôm

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Trưng bày sản phẩm

Nhôm đúc

Đúc nhôm là một phương pháp quá trình mà nhôm nóng chảy được đổ vào khuôn và làm nguội để tạo thành các bộ phận nhôm có hình dạng mong muốn. Vật đúc thu được khi đúc nhôm được gọi là chi tiết nhôm đúc.

Trong quá trình đúc, nhôm đúc dễ bị các khuyết tật bên trong như rỗ, co ngót và rỗ. Sau khi gia công, các thành phần lớp dày đặc bề mặt của các vật đúc có khuyết tật này được loại bỏ và các khuyết tật mô bên trong được lộ ra. Đối với ô tô nhôm đúc có yêu cầu về niêm phong, chẳng hạn như khối xi lanh, đầu xi lanh, ống nạp, van phanh, v.v., khi kiểm tra phớt áp suất, sự tồn tại của các khuyết tật nhỏ sẽ dẫn đến rò rỉ môi trường làm kín gây ra một lượng lớn chất thải , và những khuyết tật này thường do gia công, có thể được phát hiện bằng thử nghiệm áp suất sau khi gây ra làn sóng nghiêm trọng về giờ làm việc, vật liệu và năng lượng.

Để giải quyết vấn đề tỷ lệ phế phẩm cao của nhôm đúc ô tô và tiết kiệm các vật đúc có thể bị phế thải do các khuyết tật trên, trong sản xuất cần phải có những biện pháp xử lý nhất định. Hiện nay, công nghệ phổ biến nhất được sử dụng là xử lý thấm tức là cắm điện. Cái gọi là "sự xâm nhập", trong những điều kiện nhất định, chất xâm nhập vào các lỗ xốp siêu nhỏ của nhôm đúc, sau khi đóng rắn, sự xâm nhập của các lỗ rỗng của chất độn và thành trong của các lỗ rỗng đúc thành một, ngăn chặn các lỗ xốp siêu nhỏ, để các bộ phận có thể đáp ứng áp suất, thấm và rò rỉ và các điều kiện khác của công nghệ.

Nhà máy của chúng tôi

Thiết bị sản xuất

Kiểm tra trang thiết bị

Thiết bị xử lý bề mặt

Chứng nhận của chúng tôi

Phụ tùng động cơ ô tô bằng nhôm

Chú phổ biến: phụ tùng động cơ ô tô bằng nhôm, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, tùy chỉnh, giá rẻ, giá thấp, sản xuất tại Trung Quốc